鋁材陽(yáng)極氧化一般在酸性電解液中進(jìn)行，以鋁為陽(yáng)極。在電解過(guò)程中，氧的陰離子與鋁作用產(chǎn)生氧化膜。這種膜初形成時(shí)不夠細(xì)密，雖有一定電阻，但電解液中的負(fù)氧離子仍能到達(dá)鋁表面繼續(xù)形成氧化膜。隨著膜厚度增大，電阻也變大，從而電解電流變小。這時(shí)，與電解液接觸的外層氧化膜發(fā)生化學(xué)溶解。當(dāng)鋁表面形成氧化物的速度逐漸與化學(xué)溶解的速度平衡時(shí)，這一氧化膜便可達(dá)到這一電解參數(shù)下的厚度。鋁的陽(yáng)極氧化膜外層多孔，容易吸附染料和有色物質(zhì)，因而可進(jìn)行染色，提高其裝飾性。氧化膜再經(jīng)熱水、高溫水蒸氣或鎳鹽封閉處理后，還能進(jìn)一步提高其耐蝕性和耐磨性。

       在陽(yáng)極氧化電解著色生產(chǎn)工藝中方面，需要著色均勻穩(wěn)定并把色差控制在一定的范圍內(nèi)，減少著色缺陷的產(chǎn)生，在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，先在加強(qiáng)陽(yáng)極氧化工藝操作的控制,在操作時(shí)注意以下幾方面的要求。

1、在陽(yáng)極氧化的型材進(jìn)入著色槽時(shí)必須保持較大的傾斜度，并放置在兩極中間，確保左右極距相等。同時(shí)控制上料綁料面積，每掛料總表面積大不超過(guò)44m2。

2、檢查槽液濃度，是否符合工藝要求。

3、送電著色時(shí)，行車掛鉤與導(dǎo)電梁掛鉤必須脫開(kāi)，并靜置0、5～1分鐘后才能送電著色。

4、同一種顏色的著色電壓必須相等,在著色前預(yù)先調(diào)整好電源電壓。

5、著色結(jié)束時(shí)，必須立即起吊，盡快流盡槽液，盡快轉(zhuǎn)移至水槽水洗，不可在著色槽中停留,嚴(yán)格控制空中起吊時(shí)間,充分洗凈型材內(nèi)孔中的酸液后，才能用色板比色，比色時(shí),掌握型材色略深于樣板色。當(dāng)顏色太淺時(shí)，重新放入著色槽通電補(bǔ)色，當(dāng)顏色太深時(shí)，重新放入著色槽（不通電）或氧化槽后面的酸性水槽褪色。

6、由于金黃色不能褪色，設(shè)定著色時(shí)間時(shí)不宜過(guò)長(zhǎng)。

 7、著色后的型材應(yīng)經(jīng)二級(jí)水洗充分洗盡酸水后，才能進(jìn)行電泳或封孔處理。  

8、加強(qiáng)染色前的沖洗,工件由陽(yáng)極氧化槽中取出后要充分沖洗，特別是工件的狹縫，盲孔等處，否則殘余的酸、堿在染色過(guò)程中會(huì)緩慢流出來(lái)，使染色溶液的pH值偏離正常范圍，并使殘留酸堿部位表面的色澤與潔凈部位有明顯差別，甚至腐蝕氧化膜而顯示白色。  

9、陽(yáng)極氧化后即染色,工件經(jīng)陽(yáng)極氧化后要立即染色。若工件陽(yáng)極氧化后在空氣中暴露時(shí)間過(guò)久膜層孔隙即會(huì)縮小，并有可能沾上污物，導(dǎo)致染色困難。若因染色槽過(guò)小，需分批染色時(shí)，應(yīng)把待染色件浸泡在干凈的水中。 

 10、染色時(shí)工件不可重疊,染色時(shí)工件不可重疊，尤其是平面部位，否則由于重疊部位被遮蓋而形成陰陽(yáng)面。 

 11、加強(qiáng)染色后的沖洗,工件表面若不沖洗干凈，留有殘余顏料將會(huì)污染組合件。